Moi je dirai une pâle copie de la version anglaise , le Géry est nul et le mécano trop jeune pour donner du crédit à ce qu’il raconte sur le passé des voitures.En résumé émission très décevante . Il asse son temps à se plaindre , pourtant les voitures qui passent dans son garages ont des mecaniques rustiques , el le gars qui ose dire en voyant un carburateur simple corp ” c’est tres difficile à réparer ” , bon , là j’ai éclaté de rire !! Cependant, n’oubliez pas que cette émission est grand public et est faite pour être suivie par quelqu’un ne connaissant pas grand chose. Certaines choses fonctionnent en anglais mais pas en français, c’est normal. Les prix d’achat ne sont donc pas en rapport avec les surprises désagréables qui arrivent ensuite. Bien entendu il faut que le sujet reste accessible au plus grand nombre donc pas trop technique. avec ED CHINA c’est un professionnel expert type génial extra intelligent faut le voir ,avec son pote Mike et la vieille Mercedes 1983 tu as l’épisode en replay si tu veux ! Ce qui me plairait aussi ce serait de voir une version Allemande ???? Je découvre l’émission qui est marrante et fait rêver. Et on sait bien que si on vient avec une caméra TV et qu’on s’y connait un peu, on paiera forcément moins cher. Certains couts (refections de siege notamment dans l’episode GTT) me semblent beaucoup trop bas, impossible de s’en tirer pour 200 malheureux euros lorsque le pro a litterallement reconstruit le siege de A a Z…, mauvaise émission de part toutes ces erreurs grossières et au vu des tarifs énoncés pour les pièces, les réparations et la peinture, ils font passer les professionnels de l’automobile ancienne pour des voleurs. “Attention, ne pas reproduire ce que vous voyez à l’écran, cela peut être dangereux !” Ok pour de la rénovation (plutôt que de la restauration en si peu de temps) mais au moins ne pas raconter (ou faire) de bêtises, et on aurait envie de voir 2 vrais copains qui partage quelque chose et qui se lachent, Les 2 protagonistes sont peut être très compétents dans la “vrai vie” mais comme il jouent (sur-jouent) ça ne peut pas ressortir. 36 heures (!!!) Amusez-vous bien, nous on se marre beaucoup. C’est effectivement un gros dommage collatéral du confinement, WD France a augmenté son audience! qu’on vend à l’acheteur de la fin en tant que ligne complète inox (sans commentaire). Les sujets sont bien filmés et les environnements dans lesquels les véhicules évoluent sont très bien. L’épisode arrive bientôt. ils fesaient les deux intervenants?plombier?charpentier?lol, Acteurs de film X comme les Xk140 , rX7 ou Xjs. Contact. Mais encore une fois, ce n’est pas du travail d’orfèvre, et ils se contente de rendre la voiture saine et vendable. excellent sur l’orthographe ! Et les pastilles de réglages alors, elles servent à quoi??? oui c’est vrai que les effets d’images sont très gênants, mais dommage cette saison est aussi nulle que les autres. Ils ont du oublier également le prix des pneus et des jantes. Ce n’est qu’un avis tout perso amateur d’anciennes vous êtes surement, pour l un, un bon vendeur; Et pour l autre, un bon mécanos, mais en tout cas, pas de bon comédiens. Lamentable ! Il ne lui manque que le jean’s bouffé par un doberman et la panoplie est complète. En bref trop de bricolage !! Merci ! ” Ca y est je viens de m’offrir une deux chevaux…ou une corvette” au choix, de toute façons il prend son pied avec a chaque fois le même discours! Le mécanicien, prof et sympa comme en général les mécanos dans les autres émissions du même genre Je viens juste d’apprendre l’existence de cette émission qui entame donc sa saison 2 si j’ai bien compris. Wheeler Dealers France sur RMC Découverte Effectivement méaculpa…… la façon de surjouer des deux gus est surréaliste de nullité. Ensuite un pot d’échappement pseudo inox made in China, qui n’est pas un boulot facile d’après Aurélien (t’es sérieux la?) ?pour Wheeler dealers version Anglaise tu n’as pas vu l’épisode Mercedes 1983 500 sec ? On apprend des choses souvent non dénuées d’intérêt sur les véhicules qu’ils entreprennent et on se demande même parfois comment faire pour en acquérir un…. Un peul mal joué par moments, tres academique, mais ca passe. SVP , si vous pouvez me contacter pour que je puisse acheter un de vos véhicules restaurés , contactez moi ( je m’en fout de la marque et du modèle , a se prix !!!!! Je ne jette pas la pierre aux pros mais à leurs formations !!! A 1400EUR la peinture c’est pas cher ! Cette émission a le mérite de nous expliquer que le patron (Gerry) a toujours raison, histoire de dresser les français un peu plus, que le mecano ne fait que des conneries mais heureusement le patron est là pour éponger les bourdes. Pour Wheeler Dealer France, le concept n’est pas nouveau, c’est un clone, et si en plus les protagonistes manquent de consistance (à l’écran tout du moins) et font du mauvais boulot, du coup ça ne passe plus. Il synthétise à lui seul tous les clichés du bobo quadra qui se la pète : crâne rasé et lustré au Nénétol (marque déposée), lunettes griffées d’intello, le bouc… d’un bouc (c’est qui son barbier, histoire que je n’y aille pas?) Bonjour le mécano est vraiment BON meilleur je pense que celui de l’émission anglaise En même temps ce n’est pas ce qui est recherché. Sur You Tube, de ce côté de la grande bleue, heureusement, quelques petites consolations comme POA ou Essais libres qui sont dans le partage. j’aime bien l’emission surtout aurelien qui explique vraiment bien par contre je n’aime pas du tout gerry qui ce prend pour le patron en plus il na aucune connaissance en mécanique il ferait mieux de la fermer il est incompétant, Salut à toutes et à tous, En Belgique francophone, elle est diffusée sur ABXplore. J’en suis à ma 35 ème auto, 1.500.000 kms au compteur ! Les prix des prestataires sont très bas (ceux qui y croient seront déçus…). c’est peut être un concourt de l ‘émission la plus pourri???? Il y a des commentaires de (je pense) mécanicien, carrossier, rénovateur… vous devez donc connaitre se dicton “le mieux est l’ennemi du bien”. Très bien. Si il travail au même tarif dans son atelier , je lui souhaite longue vie et surtout qu’il vire son associé , ça éviterai qu’il le gonfle …. It's also an opportunity to do business because this Japanese 70's sportswoman is a very market-rated classic @[1714541345454089:274:Wheeler Dealers France], unpublished tonight at 21 pm on #RMCDiscover Mais dans l’ensemble, j’ai passé un bon moment comme devant “l’original”. On les avait quitté sur les routes du Tour Auto. Cependant, je pense qu’Aurélien aurait avantage à prendre des cours de diction tant son élocution est parfois limite. L'annonce a fait beaucoup de bruit... ce devait être le nouveau nom des voitures électriques du groupe VW aux USA... mais c'était surtout... Annoncez votre événement sur News d’Anciennes, Les Résultats de la Vente Osenat du 29 Mars, Diane et Sylvie ou l’at-Traction du Rallye des Princesses 2021, Les Voitures Anciennes de nos lecteurs, la Golf GTI de Jean-Jacques. son comportement en devient agaçant et honteux Tout l’inverse de cette daube française. Le “Gerry Scream”. Une restauration se fait plus sérieusement que ça!!!! j’espère que je n ‘ai perdu personne en route . Aucune passion aucune originalité à force ça se transforme en vulgaire plagia Dans Wheeler Dealers France, Aurélien est bon et la restauration est dans de bonnes mains. Experienced car dealer Mike Brewer is joined by multi-talented mechanic Ant Anstead in a monumental motoring mission: to find and restore iconic cars to later sell for a profit at their LA-based shop. Même chose pour le boulot, c’est impossible de tout montrer (chez eux et VM par ailleurs). Malheureusementl c’est une pâle copie de la version anglaise, rien de naturel, c’est mal joué et exagéré. Bonjour à tous! Vivement la version anglaise, là au moins c’est cool, précis et avec de l’humour. Wheeler Dealers France sur RMC Découverte pour Aurélien ,la aussi c’est un crac ou c’est déjà enregistré avant de passé a la télé. Malheureusement il y a des éclairs tellement violents et intense au montage film que cela me détruit le peu de rétine qui me reste … quel dommage ! Pour avoir fait et faire encore des restaurations persos et travaillant chez un constructeur étranger à la mise en chaine des prototypes, on a du mal à trouver des pièces de qualités et des professionnels consciencieux à des tarifs corrects !!! C’est le fait que ça soit surjoué avec des acteurs, un scénario trop commercial style sitcom, on ne laisse pas les protagonistes se lâcher, s’épanouir… et faire partager une passion, et on véhicule des bêtises par simplification. bref j’ai acheté l’intégrale DVD Anglaise pour me consoler , Pour info: Dommage ça tue l’émission qui artistiquement et techniquement n’est pas si mal. Aucune pièces nettoyées avant remontage Comme en immobilier, les vendeurs font leurs prix en fonction de ce qui leur manque pour boucler financièrement un autre projet, ce qui fausse le marché. Comme je n’arrête pas de le répéter sur ce site, si les gens ne savent pas faire la différence c’est qu’il faut qu’ils mettent en marche leur cervelle… Et pour tous les autres rien ne les oblige à regarder. Commentaire fielleux! Comme par exemple “le moteur est refait”, alors que l’on a changé une ou deux pièces, etc…, J’aimerais, comme beaucoup j’imagine, avoir une émission où les présentateurs partent d’un vrai projet et en fond une voiture neuve, avec visualisation du total des pièces et main d’œuvre à la fin. Vraiment dommage . La restauration en elle-même permettra de découvrir quelques pros de France. La créativité,les idées, la spontanéité ne sont pas a la base l ‘expression d’une insoumission intellectuelle et moral? Si tu ajoute le ct et la carte grise les mecs perdent de l’argent à chaque fois sans compter la main d’oeuvre ptdr. Ne pas se tromper d’objectif ! Elle joue parfaitement son rôle ; Arrêtons de nous poser constamment des questions et regarder l’émission au second degré , enfin pour ceux qui savent ce que cela veut dire . De même si c’était moins joué, plus naturel, on serait beaucoup plus satisfait. Pfff ça c’est fait, pfff aller, en ça à faire… » si ça les dérange tant que ça, autant faire autre chose ! et tous ne connaissent pas le prix avant de venir voir la voiture on leur annonce le prix et il repondent tous “haaa j’aurais pensee plus bas” mais 200 a 300 euros de moins comme si ils devinait a peut pres le prix nul vraiment, Emission toujours aussi nule le meccano n’est pas mécano on ne voit que rarement le meccano visage compris travailler sur une voiture soit les mains soit le visage preuve que ce n’est pas le même son confrère n’est pas au top non plus et surtout cette faculté en France de reprendre des émissions qui fonctionnent bien a l’étranger pourquoi ne pas créer de nouveauté la on reprends même les expressions les paroles etc….. n’a t’on pas d’idée chez nous je fini par le croire et pourtant quand on voit des américains reprendre des films français on crie au scandale, mais la non??? Les cookies nous permettent de personnaliser le contenu et les annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux médias sociaux et d'analyser notre trafic. Bon, j’ai bien compris qu’on est dans le show pipeau & co, où même l’acheteur de fin de l’émission est certainement un intermittent du spectacle, mais ça, ça s’appelle de l’approximation ou de l’amateurisme. j’evite de regarder! ?,……je parle des commentateurs de cette émission. Ontdek de trailer en extra informatie. Il ne faut pas perdre l’attention de cette personne sur un détail. Très rares sont les bons remakes! 17jours ! Tout a été dit ou presque dans les précédents commentaires, y compris le lot de fautes d’orthographe habituellement présent dans toutes les discussions de la part de personnes qui veulent apprendre à papa à faire des gosses. Gerry n’a absolument pas sa place dans l’émission,il n’est pas humble avec son mécanicien.Ce n’ai qu’un mauvais comédien ça sonne faux, ce n’est pas réaliste!. Mais le problème était certainement un peu le même au début de la version UK. La visite de son atelier, Méca Rétro Sport 76 est ici. Pas de passion et jeu d’acteur sur-jouer… Trop fort la propagande à 2 balles ! Ils partent de la version UK qui existe et fonctionne parce qu’il faut bien partir de quelque part. Effectivement, les acteurs ont du job pour être au niveau des anglais. On voudrait lui crier “MAIS C’EST TON BOULOT MON POTE” c’est le but de l’émission, tu veux perdre ton job?! Ou sont les Anglais??? et REcritique. Ah la vache je me souviens du prénom anglais!!!!! Le remontage est bien fait, Aurélien nous montre quelques astuces et sait de quoi il parle. Pour résumé si la France pourtant pays ultra en avance technologique et structurelle pendant des décennies ne produit plus rien de bon et de spontané c’est que l ‘ultra pouvoir Parisien d’un pays socialiste a fini par scléroser puis faire dégénérer, intelligence et créativité. 1:41. c’est une erreur de casting , un mécano très jeune qui ne sait pas bosser correctement, c’est un bide. mais ne rentre pas vraiment dans le moteur par exemple pour améliorer ses performances. Je trouve les avis vraiment très dur, je me souvient d’un temps ou les émissions de ce genre se limitaient à M6 Turbo, nous n’avions pas autant de choix et les gens ne sont toujours pas content. Il serait temps que cette copie d’émission s’ arrête pour ne plus tromper les ignorants, qui bien entendu , ne peuvent que la trouver bien. PS : j’attends qu’ils retapent une R25 turbo phase 1… C’est uniquement une sorte de fil rouge. qui ne reflète pas la réalité et fait croire aux non initiés que c’est à la portée de tous. Super émission de divertissement automobile , ce que je cherchais . “à défaut de vous contredire j’aime Gerry qui joue son rôle” Le mécanicien rattrape un peut le coup par son implication et sa bonne humeur, mais il n’est pas assez calé mécaniquement.
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